(资料图片仅供参考)

众所周知,坦克300的越野能力在汽车圈以及越野车圈当中也是出了名的热门,其作为一款长城汽车旗下的高端越野品牌车型,它所表现出来的更是“不止越野,不至于车”的战略理念,同时在2021年“坦克”正式成为了独立品牌,也是长城汽车创新战略的里程碑。

在这其中,相信大家都被2021年上市的赛博朋克版坦克300所惊艳,其具备了颇为秀气的外表,硬生生的让一个硬派SUV、一个注重越野的SUV体现出了未来科技风格。高端大气上档次的内饰更是让人惊叹不已,更是有不少人就是为了它的这套“皮肤”才去购买,甚至加价购买。不过,玩过时尚潮流风的坦克300,在今年的11月份又推出了一款名为铁骑02的车型。

单从外观来看,坦克300铁骑02的设计是采用了复古风的设计语言,相比于赛博朋克版来说又是来到了另一个境界,并且更加凸显出它本该具有的硬派风格,同时关注坦克300的同学也会发现,铁骑02的的外观与2021年上市的风林铁骑还是有些相似之处的。不过,相比之下我个人认为铁骑02却刚好把对于复古装饰的情怀以及更深层次的越野气质完全体现出来。并且,坦克300铁骑02还配备了颇具硬派气息的涉水喉、WARN前绞盘以及在引擎盖上设计的导风槽,都在无时无刻的散发着来自硬派越野的魅力。

来到车身侧面,坦克300铁骑02的黑白配车身涂装,以及复古的白色轮辋,都进一步体现出硬派越野的基本特征,并且该车还配备了全地形轮胎。除此之外,固定式的上车脚踏板也是毫不掩饰,相比于城市版隐藏式的脚踏板来说,更是彰显出狂野的“性能”。另外在整车车身尺寸方面,铁骑02的车身长度相对更短一些,4730mm的长度也是为了更好的提升该车在复杂路况的通过性,并且它的车身宽度以及高度达到了2020/1947mm,轴距为2750mm。

来到车身尾部,坦克300铁骑02的尾部造型基本没有太大的变化,只不过对于黑白配如此复古的颜色来说,使得这款车无论从哪个方向来看,都非常的亮眼,并且具有更高的辨识度,而外挂式的备用轮胎同样也是硬派SUV标志性的设计语言。

在内饰方面,坦克300铁骑02的内饰布局同样与普通版的坦克300没有太大的差距,并且更符合广大消费者购车需求的实体按键也是值得好评的一点,相比于触控式的设计来说,实体按键所带来了回馈以及长时间操作下可以更好的实现盲操作。此外,由于坦克300的身形要比常规SUV更加庞大,当你坐在主驾驶位时,会产生一定的视野盲区,不过好在该车配备了540度全景影像等辅助操控配置,从而进一步降低了此项缺陷。不仅如此,坦克300铁骑02还具备了方向盘加热、换挡拨片、前排座椅通风加热、主驾驶座椅按摩、以及64色氛围灯和内置新车记录仪灯配置,更是让用户在驾乘期间有着更为舒享的用车体验。

最后,在动力性能方面也一定是坦克300铁骑02的亮点之一,它所搭载的同样是全系标配的E20CB型号的2.0T发动机,其最大功率为167kW,峰值扭矩为387N·m,在配合上8AT变速箱以及分时四驱的驱动系统,从而使得该车具备了强劲的动力输出,至于油耗方面,对于一款越野SUV来说,大家也懂得都懂。

至于在悬架结构方面,坦克300采用的是前双叉臂独立悬挂与后整体桥式非独立悬挂,再加上非承载式的车身结构,从而使得车辆具有更强的支撑性,以及操控稳定性。并且值得一提的是,铁骑02版还专门针对底盘做了较大的调整,将前后悬挂部分均进行了加粗杆径和强化刚度的强化手段,从而让车辆在面对更为复杂极限的环境下也能够表现出较好的脱困能力。

结言:

说到最后,坦克300作为自主品牌的“越野神车”,它的整体表现相对来说还是较为不错的,并且还先后推出了个性十足的版本车型,更是彰显出坦克汽车的技术工艺,凭借着前所未有的外观吸引了不少消费者的眼光,更是在一定程度上成为了“收藏品”。总的来说,坦克300铁骑02这款车的出现,更是凭借着绝对复古的设计,为用户带来了全新的越野体验,各项加强的表现也使得它具备了更优的越野性能。那么,看到最后,对于坦克300铁骑02的销量表现来说,它更像是“特殊车辆”,必然不会有城市版甚至早之前的赛博朋克一样火热。

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